小型挖掘机转向迟钝及检修的方法？

1. 小型挖掘机转向迟钝及检修的方法？

小型挖掘机通常用于或园林绿化等领域，旋转速度确定了其工作效率的高低，驾驶员在操作过程中偶尔会遇到旋转速度慢等故障，根据经验分析可能是液压转向系统效率下降，系统压力过低，油路不畅或系统内有空气等因素造成，具体表现在以下几方面

1、液压转向系统压力因溢流阀弹簧弹力减弱而过低
2、中央回转接头外壳内圆柱面与密封圈严重磨损
3、低压管路接头松脱或油管破裂
4、转向缸活塞密封环与缸筒内壁的间隙过大或密封环及垫片损坏
5、转向泵内漏
6、液压油被污染
7、液压转向系统内有空气
8、转向辅助器的单向阀关闭不严
检查方法
1、若转向液压系统压力因溢流阀弹簧弹力减弱而过低，会引起转向液压缸工作无力，使得旋转速度慢
2、若中央回转接头外壳内圆柱面与密封圈严重磨损，则通过中央回转接头的整个油气系统在密封失效处会相互窜通致使各系统的工作都不灵敏，转向时，若其高压油漏入气路或其他液压管路（悬挂，支腿管路）也会使供给转向缸的液压油减少
3、若低压管路接头松脱或油管破裂，会使空气进入液压转向系统，导致旋转速度慢
4、若内缸活塞密封环和缸筒内壁的间隙过大或密封环及垫片损坏，将导致高压腔内的高压油泄露到低压腔内，使实际进入高压腔内做工的高压油减少，造成转向缸动作迟缓，机器转向不及时
5、转向泵内漏也会使转向迟钝，引起转向泵内漏的一个重要原因，是转向泵转子和叶片的侧面与侧板端面的间隙过大
6、原因油污染会导致原因转向系统油路不畅或转向泵卡死，引起旋转速度慢，清洗液压转向系统和油箱并换油
7、若转向油路进入空气，会将变速杆置于空气，利用工作装置将挖掘机前轮支起悬空，然后缓缓向左转向盘，并将转向缸大腔油管接头松动1-2圈，待外冒的油液不含气泡时，迅速拧紧接头，转向缸大腔内的空气即可全部排出，转向缸小腔内的空气排出方法基本与上述相同，只是转向盘需向右转动
8、单向阀在液压转向系统中的作用是，在液压转向时，用于关闭转向泵与油箱的通道，使高压油路与低压油路严格隔开。

2. 挖掘机行走自动偏转原因是什么

1、行走脚踏阀故障，可能一侧出现常通问题；
2、主阀行走阀故障；
3、单侧泵故障；
4、单侧行走马达安全阀故障；
5、单侧行走马达平衡阀故障；
6、制动阀故障；7、行走马达内漏故障；
8、减速机故障。
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3. 请问小型挖掘机的转向很迟钝是哪里出了问题？

您好，您可以从以下几个方面做排出：
一、液压系统漏油，检查液压系统压力是否正常，系统压力下降，转向缸和马达运动不平稳，则说明液压系统漏油，这时应该检查油管衔接是否紧密，管路有无破损，密封件有无老化或损坏，找到有问题的地方，进行修理或更换；
二、转向泵内漏，导致机器转向迟钝，换上新泵试试，如果正常说明转向泵出现问题，应更换转向泵；

三、液压油不合格，导致液压系统工作达不到要求，从而出现小型挖掘机转向迟钝问题，应更换相应标号、质量合格的液压油；

四、液压转向系统内有空气，影响液压系统的性能，导致小型挖掘机转向迟钝，启动发动机后如果发现油箱内冒出空气，则说明是有空气混入液压系统；
五、转向辅助器的单向阀关闭不严，如果是忽略而没有关掉将其关严就可以了，如果有损坏应进行更换。

4. 小松挖掘机旋转故障都有哪些原因？

一、挖掘机不旋转故障原因：1、挖掘机回旋锁被锁了。2、挖掘机电路和油路有问题。3、挖掘机旋转电磁阀没电，或者烧掉导致挖掘机不旋转故障现象。4、挖掘机电脑版坏了，或者保险烧掉导致电脑版没有电。二、挖掘机旋转马达高温故障原因：1、导致挖掘机出现旋转马达高温的原因有可能是挖机齿轮油加的太多了，或者是用的齿轮油不对。2、还有可能是挖机的刹车片不能解除。3、或者是挖机旋转马达有磨损。4、挖掘机的齿轮间隙不对，过大或者是过小所以导致挖掘机旋转马达高温。5、如果之前挖机维修过，有可能的挖机装配的时候没有注意细节，装配出错了。6、还有可能是挖机大盘里面的珠子坏了。三、挖掘机旋转速度慢故障原因机检查方法：1、首先检查确认挖掘机是双向旋转速度慢？还是单向旋转速度慢？2、单向旋转速度慢，那就检查挖掘机先导二次压力是否左右相同？3、左右不同，那就进一步检查挖掘机的先导配管内是否有筛网阻塞或者是不是有漏油？4、没有阻塞，也没有漏油，那么导致故障出现的原因就是挖掘机的先导阀有故障。5、有阻塞，或者是有漏油，那么就需要清洗挖掘机先导配管内部或者是要修理。四、挖掘机左右两方不能旋转挖掘机故障检查步骤：1、故障出现，首先检查挖掘机是否附属装置系统和行走系统都不能正常工作？2、否，检查挖掘机的左侧行走能不能正常工作？3、能正常工作，就检查先导二次压力值有没有在规定范围内？4、在规定的范围以内,就检查挖掘机旋转先导阀的阀芯能不能用手转动？5、不能用手转动，那就是旋转选到发的发现有故障(黏合),就要拆卸,修理。6、能用手转动，就要拆卸检查挖掘机旋转溢流阀有没有异常现象？7、有异常，就要检修或更换。8、没有异常，检查旋转马达能不能转动？9、挖掘机旋转马达不能旋转，那么就需要拆卸检修旋转马达。10、挖掘机旋转马达能转动，那么导致出现“挖掘机左右两方不能旋转”故障的原因就是，挖掘机旋转减速原件有故障，就要拆卸，检查和维修或更换。

5. 挖掘机左右旋转无力什么情况？

原因一： 除了液压马达和减速箱以外，其他装置都不能正常工作？

   修理方法： 检查进入液压马达入口压力油压力是否，达到规定压力，然后修理和检查其他装置


   原因二：液压马达的摩擦磨损过度，而导致压力油泄漏

   修理方法：更换非正常磨损的零件；装配前认真清洗所有零件

 

   原因三：液压马达主要部分断裂，液压马达自身发出非正常噪声

   修理方法：拆卸和更换断裂零件；重新装配前认真清洗

 

   原因四：由于溢流阔调整不当，液压马达过载

   修理方法：险查载荷和溢流阔的设定压力 


最重要的一项我加深说明

成因：

 液压马达是一个能量转换装置，即输入液体压力能转换机械能输出，若不斟酌压马达本身效力时，应当是能量的输进即是输出。由此看来，液压马达转动无力必定是输进液压马达的能量减少，当能量难以战胜平台转动阻力时，就呈现了停转；液压马达转动阻力过大的原因导致马达的本身机械效力低。如柱塞与配合磨擦副阻力过大，斜盘与柱塞磨擦阻力过大、轴承不良引起磨擦阻力过大，或者是传动箱机械传动效力低。或者是平台的转盘机械擦阻力过大所致。


解决方案：

 对液压马达安全阀的检讨试调液压马达把持阀下部的安全阀。将安全阀螺帽拧下，用内六方扳手旋转调剂螺塞，每转动一圈转变压力2.345MPa。因此压力表测试应为9.8MPa。若低于9.8MPa，说明“爬行”故障多是由液压马达的设定压力过低所致；检测液压马达和机械传动部分假如测试液压马达安全阀调定压力为9.8MPs，说明“爬行”是液压马达至回转平台部分机械磨擦阻力过大。 
用手摸液压马达外壳，若有烫手感觉，说明液压马达磨擦力过大，证实它是引起“爬行”的故障原因，应予以消除。

假如液压马达温度正常，可再用手模传动箱和转盘等处温度状态，或者察看润滑情形。如果手感有温度较高的部位，且润滑也很差，表明多数是“爬行”故障原因所在，即磨擦阻力过大，应予以消除。

6. 小松挖掘机转向机构出现故障都有哪些原因造成的？

1、转向机构现代工程机械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。采用液压转向使工程机械转向系统结构简单、易于操作和维护，提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而，在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题，都会引起转向不灵活或失效，因此搞懂转向机构的组成、结构和原理，对分析、排除转向故障，制定对策非常重要。首先以三轮压路机为例，说明液压转向机构的结构、原理：液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器，分配器将液压油压入转向液压缸A端(或B端)，推动油缸中的活塞向右(向左)移动，同时将液压缸内的液压油经转向液压缸B端(A端)、分配器、回油管返回液压油箱，实现压路机向左(向右)转向。2、转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其内的滤网除去液压油中的杂质碎屑等，以避免固体颗粒加速元件磨损，使泵、阀性能下降。如果液压油质量不好，如变质或进水和杂质等将影响液压泵和其他液压件的使用。2.2液压泵液压泵只有输出足够的压力和油量才能保证转向的顺利完成。大多数转向泵采用齿轮泵，转向不灵时首先应检查泵的输出压力的大小。一般齿轮泵额定压力为2.5Mpa，过高或过低都不合适。2.3转向分配器转向分配器属精密液压元件，分配器的漏油会引起方向盘转动时反应速度减慢，严重时会直接导致方向失灵。2.4转向液压缸若转向液压缸活塞上的油封老化破损，液压油直接由a腔进入b腔，则无法推动活塞右移，造成转向失灵。3、转向故障排除对策3.1液压油箱液压油箱内的液压油应加注至规定高度，同时油箱阀门开度应足够大，以避免供油不足。液压油牌号应按规定加注，不能不同型号液压油混加，以免引起油品变质，使抗泡性、粘度、流动性能下降，液压油箱要保持高度清洁，定期清洗过滤网，以避免吸油阻力过大，加剧泵和液压油缸的磨损。3.2液压泵首先要保证给油泵足够的输入动力，定期检查油泵固定是否牢固可靠，皮带张紧力是否合适，及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降，应停车检查，以免因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05~0.1mm，轴向间隙为0.03~0.05mm。一般来说，齿轮泵对液压油敏感度不高，只要使用得当，不易出故障。3.3转向分配器当泵油压力足够而感到打方向特别沉重时，可能是因分配器轴套磨损、阀体与阀芯不同心而出现卡死现象;当感到方向盘转动很轻，但总是打不到头时，可能是分配器内部因磨损过度而漏油。分配器漏油一般不好修理，通常解决问题的办法是更换。3.4转向液压缸液压缸出现问题的现象肉眼能看到漏油，或压路机在不平的路上行走时前轮会自动的“到处乱跑”。其主要原因就是液压缸内活塞上的油封漏油，此时应按照产品型号换上合格的油封并确保装配时高度清洁，同时保证活塞上的两个油封唇口都向外，问题即可解决。当转向机构出现故障时，首先要根据现象察看是液压泵的问题，还是转向分配器或液压油缸的问题，然后根据各部件的维修标准进行认真细致的维修，一般都能解决问题。

7. 挖掘机不旋转是什么原因

第一：当出现挖掘机没有旋转故障时，首先要排查的部件就是旋转手柄柱塞，通常情况下，如果其它动作都没问题，那么旋转手柄柱塞基本也可以排除掉嫌疑。▊第二：查看旋转刹车是否被解除，如果没有解除，那么旋转也不会转，不同的挖掘机旋转刹车控制也不同，有的挖掘机品牌是电磁阀解除旋转刹车。这就要检查电磁阀及阀芯是否能正常控制。有的挖掘机是靠先导控制来解除旋转刹车，这种旋转刹车方式是由旋转刹车延时阀来控制的，所以如果阀芯卡死也会造成无法解除刹车故障【摘要】
挖掘机不旋转是什么原因【提问】
第一：当出现挖掘机没有旋转故障时，首先要排查的部件就是旋转手柄柱塞，通常情况下，如果其它动作都没问题，那么旋转手柄柱塞基本也可以排除掉嫌疑。▊第二：查看旋转刹车是否被解除，如果没有解除，那么旋转也不会转，不同的挖掘机旋转刹车控制也不同，有的挖掘机品牌是电磁阀解除旋转刹车。这就要检查电磁阀及阀芯是否能正常控制。有的挖掘机是靠先导控制来解除旋转刹车，这种旋转刹车方式是由旋转刹车延时阀来控制的，所以如果阀芯卡死也会造成无法解除刹车故障【回答】
▊第三：如果先导油已经到达主控阀旋转阀杆上，但是旋转没有压力，这时候就要检查旋转阀杆是否因为阀杆卡死而导致无法打开旋转主油路。▊第四：如果先导压力正常，旋转溢流压力也正常，这时候说明旋转马达是正常的，那就需要检查旋转减速器主轴是否断裂或者回转支承崩齿造成的无法旋转故障。【回答】
旋转刹车在什么位置【提问】
左手边左手边。挖掘机的旋转刹车阀安装在车辆驾驶位的左手边,拉起就可以刹住车身的旋转齿轮,右手边的是车轮手刹。【回答】

8. 挖掘机不旋转是什么原因

亲，您好，[微笑]挖掘机不旋转可能是以下原因导致：　　1、回转先导阀故障，无二次输出压力；　　2、回转主阀卡滞不换向；　　3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；　　4、回转马达制动活塞密封失效。　　5、若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）　　故障较难处理，建议俩系专业技术人员。【摘要】
挖掘机不旋转是什么原因【提问】
亲，您好，[微笑]挖掘机不旋转可能是以下原因导致：　　1、回转先导阀故障，无二次输出压力；　　2、回转主阀卡滞不换向；　　3、回转马达制动阀芯卡滞不换向；　　4、回转马达制动活塞密封失效。　　5、若带回转锁定电磁阀，也有可能是电磁阀故障或中间线路及开关故障）　　故障较难处理，建议俩系专业技术人员。【回答】