中远海控为啥跌那么狠

2024-05-12

1. 中远海控为啥跌那么狠

原因如下:1,油价持续大涨。轮船是烧油的。成本当然大幅上升。很多人都说车都快开不起了。 2,海运价格已经下跌20%多。 3,疫情正在全世界范围消退。结合1,2,3,中远海控逐步开始亏损是大概率事件。不要和我讨论会不会真的亏损,这个不重要,重要的是市场认为有可能。因为前面十多年它就是这个样子。4,股价已经涨了10倍,疫情以来海控赚了一大把钱的利好,已经充分反映在股价。 5,趋势已经彻底走坏,套牢盘多得要命,没有主力愿意做救世主。 6,盼分红的散户,只能说真的是小韭菜的命,啥都不懂。 我不会预测底在哪里,如果再次扭盈为亏,跌回两三块有什么不可以?又不是没跌过!拓展资料中远海控是做什么的? 中远海控即中远海运控股股份有限公司,是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司成立于2005年3月3日,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市,2007年6月26日在上海证券交易所成功上市。 公司的业务包括航运业务、码头业务等。 中远海运的航运业务包括国际、国内海上集装箱运输服务的230余国际航线(含国际支线)、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线,挂靠全球约105个国家和地区的352个港口;集装箱船队规模为536艘、307.36万标准箱,2020年末较2019年底增长3.6%,据Alphaliner统计运力规模继续位列全球第三。 码头方面,中远海控主要通过中远海运港口从事集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务,中远海运码头业务包括在全球36个港口营运及管理357个泊位,其中210个为集装箱泊位,总设计年处理能力达到1.36亿标准箱,总年处理量达约1.18亿标准箱;据德鲁里2020年报告,集装箱码头总吞吐量年排名位居世界第一。

中远海控为啥跌那么狠

2. 中远海控股票前景怎么样?

中远海控股票前景怎么样?
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一只股票的前景?
股市就说故事都是逗你玩!
小散能做的就是吃鸡蛋!不会管老母鸡未来!!
请看图!


这是日线图!
从图可以看到在7月7日14:31分高管减持了!
高管在分红送股前减持不无道理!!
在A股众多高管都会在分红前减持不得不说该反思啊!!
区间统计跌幅51.39%一股跌了15.89元!
目前这票98%都是套牢盘!当然还要扣除分红的收益!!
具体是挣了还是赔了!!只有小散自己知道!!
股市就是故事都是逗你玩!!




3. 中远海控股票还能涨吗?

1.中远海控,不负众望,果然一字涨停。2.业绩大幅增长,主要是去年同期业绩比较低,叠加疫情后,国内外贸进出口恢复较好,海运景气向上。技术上看,17.65附近是压力位,如果突破不了,会下跌。操作上建议采取波段操作,小目标,阶段落袋为安的方法。即明天开盘前.挂最高价.尽量不同价格.落袋一半,但不卖光。保留一半仓位。3.大盘指数上涨到了压力位附近,回落说明向上突破可能性不大,可能要回落到前期低点附近,如果没有利好消息影响,不排除再创新低的可能。4.节奏上看,这次回调下跌,以前段时间一直上涨的股票为主,比如酒.药.新能源汽车.新能源.消费等题材股。所以注意观察,低位买入这些题材里有业绩支撑的龙头股,一般调整两三周后又会上涨。5.除了中远海控以外,还有可以潜伏的吗?肯定有。最近提及过的股票都可以留意一下。【拓展资料】3月9日,中远海控AH股双双大涨,其中A股早盘震荡走高,不久封上涨停;港股中远海控亦大幅拉升,盘中一度涨超11%。截至发稿,中远海控A股打开涨停,涨9.15%;港股涨幅收窄至2.97%。消息面上,8日晚间,中远海控披露的业绩快报显示,公司2020年度实现总营收1712.6亿元,同比增长13.37%;实现净利润99.27亿元,同比增长46.76%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润95.93亿元,同比大涨505.1%。从单季来看,中远海控去年第四季度的表现更是亮眼。根据去年前三季度财报测算,龙蟒佰利(28.570, -0.64, -2.19%)第四季度单季营收约535亿,占全年总营收比例超三成;单季盈利逾60亿元,贡献了全年净利的六成多。对于去年业绩的大幅增长,中远海控表示,集装箱航运业务实现量价齐升,带动公司全年收入较上年同期较大增长。2020年,受疫情的冲击,全球外贸遭受波及,中国外贸则实现“先抑后扬”超出预期。与此同时,中国航运业也发生剧烈变化,一度出现“货柜荒”。在此背景下,去年下半年以来,集装箱海运价格急剧飙升且维持高位。根据上海航运交易所1月5日披露的数据,2020年12月,中国出口集装箱综合运价指数平均值为1446.08点,较上月平均上涨28.5%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为2382.06点,较上月平均上涨31.4%。而从年度来看,相关指数的涨幅也很明显。其中,2020年度中国出口集装箱综合运价指数平均值为976.77点,较2019年度上涨18.6%;同期上海出口集装箱综合运价指数平均值为1246.88点,同比增长53.85%。如此涨幅,近年来实属罕见。受益于集装箱运价的上涨,主业涵盖集装箱业务的A股公司业绩均有不错表现。从去年三季报数据来看,去年前三季度21家集装箱概念股公司仅1家未盈利,且有三分之二公司净利润实现同比增长。其中,中远海控净利润增幅最高,公司实现盈利38.6亿元,同比增长82.4%。业绩增长的同时,股价也水涨船高,中远海控更是成为航运股中的“明星股”。自去年7月初至今年1月中旬,中远海控A股、H股股价同步涨了近4倍。不过,也有业内人士认为,海运价格暴涨可能不会持续。随着海外疫情的好转,海运价格大概率还是会回归理性。根据上海航运交易所官网今年3月5日披露的最新数据,本期中国出口集装箱运价综合指数较上期下跌4.3%,上海出口集装箱综合运价指数较上期下跌1.92%。与此同时,中远海控股价也在近期出现明显回调。截至3月8日收盘,中远海控A股和H股分别较前期高点回落43.61%、36.85%。

中远海控股票还能涨吗?

4. 中远海能股票前景怎么样

先来说说中远海发是做什么的,他是船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二。 他的走势怎么样呢?疫情之后导致运价上涨,他的走势就开始一直在上涨了。中远海发的前景怎么样?如果疫情过去了,那可能后面还是会下跌,因为这也是一个比较传统的行业。拓展资料:中远海运发展股份有限公司是中国海运集团所属主要从事集装箱运输及相关业务的多元化经营企业.经营范围涉及集装箱运输、船舶租赁、揽货订舱、运输报关、仓储、集装箱堆场、集装箱制造、修理、销售、买卖等领域。截至2014年5月底,船队规模148艘,整体运载能力达65.6万标箱,位居全球班轮行业第7位。走势如何中远海发最低的价格是在2020年的7月份价格为一块多一点,非常的低价。2020年7月份的低价一块多一点涨到现在是已经涨到了5块多,翻了差不多5倍的价格。主要的原因呢,就是因为疫情导致的出海价格暴涨,那么他做这个出海相关业务的,他赚钱就多,盈利能力增强,股价就上来了。前景怎么样中原海发一直以来就是一个传统的这个啊,出海方面的船舶公司,并没有什么特别创新和增强盈利的东西。这一次的涨价是因为疫情导致的运价租赁价格上涨,它的公司盈利能力增强,那么疫情如果过去了,慢慢的恢复到原来的价格,我认为公司的价格也会对你的下跌。

5. 中远海控业绩好为什么股价跌

亲,很高兴为您解答~[社会][社会]中远海控业绩好为什么股价跌,原因一:运价断崖式下跌,业绩上涨的预期不复存在。今年以来,全球集运价格暴跌,集运从景气周期划入了下行周期。 这是波罗的海运价指数(简称FBX):全球集装箱运价指数(Freightos Baltic Index (FBX): Global Container Freight Index)的走势:【摘要】
中远海控业绩好为什么股价跌【提问】
亲,很高兴为您解答~[社会][社会]中远海控业绩好为什么股价跌,原因一:运价断崖式下跌,业绩上涨的预期不复存在。今年以来,全球集运价格暴跌,集运从景气周期划入了下行周期。 这是波罗的海运价指数(简称FBX):全球集装箱运价指数(Freightos Baltic Index (FBX): Global Container Freight Index)的走势:【回答】
从走势图可知,高位以来,集运价格已经从11000美元跌到了5000美元,直接腰斩,而中远海控是集运龙头,业绩和运价高度相关。随着集运价格断崖式下跌,海控的业绩上涨预期将当然无存。业绩下滑的预期已经形成,股价自然就失去了上涨的基础。所以,中远海控半年报公布后,股价下跌就是预料中的事情哦【回答】
亲,股价是指股票的交易价格,与股票的价值是相对的概念。股票价格的真实含义是企业资产的价值。而股价的价值就等于每股收益乘以市盈率。在当代国际贸易迅速发展的潮流中,汇率对一国经济的影响越来越大任何一国的经济都在不同的程度上受汇率变动的影响哦【回答】

中远海控业绩好为什么股价跌

6. 中远海控是国企吗

中远海控是国企。 中远海控,即中远海运控股股份有限公司,是中国远洋运输(集团)总公司,而中国远洋运输(集团)总公司是国企。 由于国企的子公司也是国企,所以中远海运控股股份有限公司是国企。拓展资料:一、中远海控(601919.SH)是全球第三大班轮公司,运输与码头业务均为全球前列,隶属于中国远洋海运集团,是集团集装箱航运供应链业务的核心运营主体,分别于2005年和2007年登陆港交所和上交所。二、中远海控实际控制人为国资委,大股东中国远洋海运集团直接和间接持股合计占比45.51%,其余主要股东为香港中央结算(代理人)有限公司、中国证金和香港中央结算(陆股通)有限公司,分别持股2.35%、2.04%和2.04%。三、中远海控分支机构共524家,三家最主要的子公司分别是全资子公司中远海运集运,间接持股75%的东方海外国际,以及持股50.23%的中远海运港口。其中,中远海运集运主要从事国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,营收贡献65.5%;东方海外国际的主营业务为集装箱运输及物流,营收贡献33%;中远海运港口主要从事码头的管理及经营业务,营收贡献40.90%。四、中远海控营收规模达1712亿元,主营业务航运及码头业务,分别占比95.95%和4.05%;第一大业务板块航运集运毛利率为13.63%,第二大板块码头业务的毛利率为24.40%。航运方面,中远海控主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际,通过自营集装箱船队,开展以集装箱为载体的国际、国内海上集装箱货物运输及相关业务。

7. 你如何看待中远海控这个股票?

    我个人觉得中远海控这个股票在目前的市场上还是比较受到欢迎的,而且也能够给我们投资者带来一定的收益,如果我们选择合适的方法来进行投资理财的话,那么确实是一个非常值得我们购买的股票。如果我们对这个股票很感兴趣的话,我们是可以到相关的平台上面进行了解的,也会有相应的客服为我们解答各种各样的问题。
    中远海控这个股票总的来说还是值得我们推荐的,因为各方面做的确实都是挺不错的,并且从目前的走势来看,在未来的前景也是十分可观的,市场的有关人士对这支股票的评价也是十分中肯的。当然,我们在购买这些股票产品的时候,我们一定要根据自身的实际情况来进行购买,我们一定要事先做好相应的市场调查,了解好我们所要购买的股票的相关详情,有了一个基本的了解以后,我们再决定要不要购买这支股票?并且我们不可以盲目的去购买股票,因为股票市场往往都是高收入伴随着高风险的,我们必须要有一个明确的意识。
    中远海控这个股票在市场当中还是挺受股民们的欢迎的,所以我们可以放心的去购买这个股票。我们在购买股票的时候,一定要做好相应的心里准备,因为随时都有可能出现我们难以预料的情况,可能会对自己造成一定的经济损失,但我们也不能够过于的灰心,从事这个行业我们一定要有信心。
    我们在购买股票的时候,尽量不要盲目的去跟风购买股票,应该要自己对股票有相应的了解,然后可以咨询一下身边的专业人士,然后再选择购买哪一支股票,这才是我们购买股票的正确做法。

你如何看待中远海控这个股票?

8. 中远海控股票后面走势?中远海控股三年财务报告分析?中远海控股票怎么样息?

后面疫情好转了以后,航运事业时开始慢慢恢复了,中远海控也不例外,股价也缓慢上升,这只股票怎样呢,有没有投资的价值呢,学姐这就进行分析。在开始分析中远海控前,先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
 
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其核心业务就是对集装箱和散杂货码头进行货物的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控大致了解后,下面通过亮点分析中远海控值不值得投资。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式让DAY5产品亮相,涉及联盟40条航线、412万TEU运力,航线覆盖面、交付时效得到进一步提升,市场效果很不错。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全球排名第三。在集装箱码头上,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头板块领先优势明显,把海内外港口码头进行参控后可以提高衔接效率,单箱收入也是可以用龙头溢价的,因为规模效应+网络效应造成的改变,占据了成本优势,利润率升至第一梯队。由于篇幅受限,关于中远海控的深度报告和风险提示的情况,我已经写进这篇研报里了,大家可以了解一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
 
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停工停产,港口堵塞等问题让航运无法更进一步,之后疫情防控到位,港口航运才渐渐的开放了。因为疫情基本被控制住了,全球复产复工陆续推进,进出口数据每年都在增高。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价持续增长。通过不同航线来分析,地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的,二者运价指数在21年上半年,相比较于20年末有分别提高了129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张,集装箱运价大概率会保持高位运行。
综上所述,随着我国疫情日渐平稳,港口航运将具有很大的成长空间,中远海控能够从这里收获很多。不过文章不能实时反映最新情况,如果想更准确地知道中远海控未来行情,点击下面的链接查看,这里有专业的投资顾问给你进行指导,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-18,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看